BEV (70)
Zobacz także:
Zielona transformacja motoryzacji: szanse i wyzwaniaJakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego: Transformacja motoryzacji kosztuje producentów gigantyczne pieniądze. Decyzje polityczne często się zmieniają, a my już zainwestowaliśmy ogromne środki w przejście na zeroemisyjność. Potrzebujemy stabilności i wsparcia, aby ta inwestycja się zwróciła i przyczyniła do sukcesu europejskiej motoryzacji w globalnej konkurencji.
zielona transformacjaBEVchińskie samochodychińskie samochody w PolsceChinyciężarówkicładopłatydopłaty do elektrykówdotacjeekolodzyekologiaekologiczny transportelektryfikacjaEmisja CO2emisja spaline-paliwaEuro 7europahandelhandel samochodamiimportimport pojazdówJakub FaryśKanadaKEkomentarz ekspertaKomisja EuropejskakomponentyPZPM
Popularne
Von der Leyen zapowiada zmiany w regulacjach CO2 dla motoryzacjiKomisja Europejska planuje złagodzenie systemów weryfikacji celów emisyjnych, zachowując jednocześnie długoterminowe zobowiązania klimatyczne dla sektora motoryzacyjnego.
Rejestracje samochodów osobowych i dostawczych w lutym 2025 rokuZ danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t spadła w lutym 2025 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, była natomiast wyższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (stycznia 2025 r.). Skumulowana liczba rejestracji w 2025 r. jest większa od tej zanotowanej w 2024 r.
Rejestracje nowych chińskich aut osobowych - Luty 2025Ten rok będzie należał do chińskich producentów i to oni odnotują najwyższe wzrosty na polskim rynku. Zapraszamy do podsumowania lutego 2025 roku.
Rejestracje samochodów klasy premium – luty 2025W drugim miesiącu 2025 r. liczba rejestracji aut z wyższej półki była większa zarówno w stosunku do poprzedniego miesiąca, jak i lutego ubiegłego roku. Udział segmentu w krajowym rynku nowych aut osobowych przekroczył 25 proc. i był to najlepszy wynik od 7 miesięcy.