Rejestracje samochodów klasy premium – marzec 2025

W marcu 2025 roku w Polsce zarejestrowanych zostało 12 505 nowych samochodów osobowych klasy premium. Był to wynik o 10,15 proc. większy niż w lutym bieżącego roku i o 7,62 proc. lepszy w zestawieniu z marcem roku 2024, gdy krajowe wydziały komunikacji wpisały do swoich baz danych 11 620 takich aut. Udział tego segmentu w krajowym rynku nowych aut osobowych wyniósł w marcu 23,6 proc.

W I kwartale 2025 roku w Polsce zarejestrowano 33 875 nowych aut z wyższej półki, o 6,97 proc. (2 207 sztuk) więcej w zestawieniu z takim samym okresem minionego roku. Auta z segmentu premium miały na koniec marca br. 23.8 proc. udziału w polskim rynku nowo rejestrowanych aut osobowych.

Pierwsze miejsce w rankingu najpopularniejszych marek premium w I kwartale bieżącego roku zajęło Audi. Klienci w Polsce kupili i zarejestrowali 7 896 nowych samochodów tej marki, co jest rezultatem o 17,87 proc. większym niż rok wcześniej. Spośród modeli z czterema pierścieniami na masce, w I kwartale 2025 roku najlepiej sprzedawało się Q5 (1 540 sztuk). Na drugiej pozycji znalazło się Audi A3 (1 396 szt.), a trzecie miejsce zajął model A5 (1 324 egzemplarze).

Na drugim miejscu rankingu popularności po trzech miesiącach 2025 roku było BMW. Wynik bawarskiego producenta na polskim rynku to 6 686 zarejestrowanych samochodów, o 6,69 proc. mniej niż w takim samym okresie roku 2024. Najczęściej rejestrowane od początku roku modele w gamie BMW to: seria 5 (1 006 szt.), dalej było X1 (866 szt.) oraz seria 3 (836 egzemplarzy).

Trzecią pozycję w okresie styczeń-marzec 2025 roku zajął Mercedes. Klienci kupili i zarejestrowali 6 183 samochody tej marki, o 1,23 proc. mniej w porównaniu z sytuacją sprzed roku. Wyniki Mercedesa nie obejmują osobowych wersji vanów (Citan, T, Vito, Marco Polo, Sprinter), uwzględniają natomiast klasę V. W gamie marki na koniec marca 2025 r. zwycięska okazała się klasa GLC Coupe z 814 zarejestrowanymi samochodami, przed modelem GLC (805 egz.) oraz klasą E (650 sztuk).

Na czwarte miejsce na koniec I kwartału powróciło Volvo. Szwedzka marka, należąca do chińskiego koncernu Geely, zarejestrowała na polskim rynku 5 019 samochodów, o siedem sztuk więcej (0,14 proc.) więcej niż rok wcześniej. Liderem w ofercie tego producenta na koniec marca br. jest XC60 (2 758 egzemplarzy), wiceliderem – XC40 (1 177 sztuk), które wyprzedziło model XC90 (467 sztuk).

Na piątej pozycji na koniec marca zameldował się Lexus. Ta japońska marka zarejestrowała w Polsce 5 013 samochodów, o 50,68 proc. więcej rok do roku. W I kwartale 2025 roku w gamie Lexusa najlepiej sprzedawał się model NX (2 484 egzemplarze), przed LBX (952 szt.) oraz modelem UX (625 egz.).

W pierwszej dziesiątce zestawienia po trzech miesiącach bieżącego roku gorszy wynik od ubiegłorocznego (r/r) miały następujące marki: BMW (minus 6,69 proc.), Mercedes (1,23 proc.), Porsche (-27,58 proc.), Mini (minus 1,13 proc.) oraz DS (minus 17,22 proc.). Z kolei największym wzrostem procentowym w TOP10 może pochwalić się, pozycjonowany na piątym miejscu, Lexus (plus 50,68 proc.).

W okresie styczeń - marzec 2025 roku najpopularniejszym modelem w segmencie premium było Volvo XC60 (2 758 egzemplarzy). Na drugiej pozycji znalazł się Lexus NX z 2 484 rejestracjami, a na trzecim miejscu był model Audi Q5 (1 540 sztuk).