W pierwszej połowie 2024 r. sprzedaż nowych samochodów dostawczych w Unii Europejskiej, napędzana dwucyfrowymi wzrostami na kluczowych rynkach, wzrosła o 15 proc., osiągając poziom ponad 840 tysięcy sztuk. W pierwszej połowie 2024 r. sprzedaż nowych samochodów dostawczych w Unii Europejskiej wzrosła o 15 proc., osiągając 840 409 sztuk. Wzrost ten był możliwy dzięki bardzo dobrym wynikom sprzedaży na kluczowych unijnych rynkach. Liderem były Niemcy ze wzrostem o 19,3 proc., następnie Hiszpania - 18,5 proc., Włochy - 17,8 proc. oraz Francja - 10,5 proc. W Polsce rynek wzrósł w omawianym okresie o 4,3 proc.
Rejestracje nowych samochodów ciężarowych w UE odnotowały skromniejszy wzrost - o 3 proc., osiągając w I połowie 2024 roku łącznie 183 295 egzemplarzy. Ten dodatni wynik był możliwy głównie dzięki 18,2 proc. wzrostowi sprzedaży średniej wielkości ciężarówek, podczas gdy sprzedaż ciężkich pojazdów pozostała stabilna, ze wzrostem rejestracji o 0,3 proc. Liderami rynku w pierwszym półroczu były: Hiszpania i Włochy z dwucyfrowymi wzrostami wynoszącymi odpowiednio: 21,7 proc. i 10,5 proc. W Niemczech wzrost wyniósł 8,1 proc., a we Francji - 5,5 proc. W Polsce rejestracje samochodów ciężarowych skurczyły się rok do roku o 10,3 proc.
Rejestracje nowych autobusów w omawianym okresie wzrosły o 28,6 proc. w porównaniu z pierwszą połową 2023 r., osiągając łącznie 20 370 sztuk. Wszystkie główne unijne rynki odnotowały wzrost, a w szczególnie Włochy (+44,6 proc.), Hiszpania (+24,2 proc.) i Niemcy (+17,8 proc.). W Polsce wzrost ten wyniósł aż 51,6 proc.
Oprac. PJ