Michał Hadyś
3 min
Samochody z segmentu premium systematycznie zwiększają swój udział w rynku. Obecnie wynosi on już 20,2%, czyli dwukrotnie więcej niż na początku 2017 roku. W ostatnich miesiącach marki BMW, Mercedes i Audi regularnie plasują się w czołowej 10-tce rankingu producentów, coraz częściej dołącza do nich także Volvo. Bardzo wysoka sprzedaż segmentu premium w czasach pandemii tylko utwierdza nas w przekonaniu, że dobra luksusowe są wyjątkowo odporne na kryzys.
Brak dostępu do płatnych publikacji
Skontaktuj się z nami, aby wykupić dostęp do Samar+ (dawniej Strefa biznesu)
#1Według danych rejestracyjnych w bazach CEPiK liczba indywidulanych tablic rejestracyjnych wydanych dla nowych samochodów osobowych zwiększyła się w 2024 roku w porównaniu do poprzedniego o blisko 35%. Sprawdzamy, właściciele których marek najczęściej decydują się na dodatkowy wydatek, dzięki któremu wyróżniają się na drogach.
#2Styczeń 2025 jest już ósmym miesiącem z rzędu, w którym średni wiek importowanych aut utrzymuje się na poziomie poniżej 12 lat. Sprawdzamy, jak zmieniał się wiek sprowadzanych aut od początku 2000 roku, czyli od momentu, kiedy bazy CEPiK pokazują dane rejestracyjne.
#3Raport IBRM Samar pokazuje, jak zmieniała się średnia cena sprzedaży nowych samochodów osobowych w ostatnich latach oraz jak zmieniły się w tym czasie ceny w cennikach.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
