Paweł Janas
2 min
Firma Northvolt AB, uznawana za jeden z najważniejszych europejskich projektów w dziedzinie produkcji baterii, ogłosiła w środę 12 marca 2025 roku złożenie wniosku o upadłość w Szwecji. Decyzja ta nastąpiła po wyczerpaniu wszystkich dostępnych środków, które miały zapewnić firmie stabilną przyszłość finansową i operacyjną.
W komunikacie z 12 marca, firma wyjaśnia, że podobnie jak wiele przedsiębiorstw z branży bateryjnej, Northvolt doświadczył ostatnio szeregu narastających wyzwań, które osłabiły jego pozycję finansową. Wśród podstawowych problemów wymienia rosnące koszty kapitałowe, niestabilność geopolityczną, zakłócenia w logistyce oraz zmiany w popycie na rynku. Ponadto firma napotkała na spore wewnętrzne trudności w zwiększaniu skali produkcji.
Pomimo poszukiwania wszystkich dostępnych opcji restrukturyzacji finansowej, a także mimo wsparcia ze strony kredytodawców i kluczowych kontrahentów, firmie nie udało się zapewnić niezbędnych warunków finansowych do kontynuowania działalności w obecnej formie.
Po złożeniu wniosku o upadłość, wyznaczony przez szwedzki sąd zarządca będzie nadzorował proces, w tym sprzedaż przedsiębiorstwa i jego aktywów oraz rozliczenie zobowiązań. Postępowanie ma być prowadzone zgodnie ze szwedzkim prawem upadłościowym, z naciskiem na zapewnienie uporządkowanego przejścia dla pracowników, partnerów i wierzycieli.
Upadłością objęte są szwedzkie spółki z grupy Northvolt. Spółki zależne w Niemczech, USA oraz w Polsce nie składają wniosków o upadłość, a decyzje odnośnie tych podmiotów mają być podejmowane przez wyznaczonego przez sąd zarządcę Northvolt AB w porozumieniu z kredytodawcami Grupy.
W lutym Reuters informował o zamiarze przejęcia biznesu Northvolt, zajmującego się produkcją systemów bateryjnych dla przemysłu, przez Grupę Scania. Jak stwierdziła wtedy na Linkedinie Anna Sobolewska, reprezentująca medialnie Northvolt w Polsce, oznacza to, że około 150 pracowników fabryki w Gdańsku i około 150 w Szwecji zyska nowego pracodawcę.
Spółka Northvolt Poland nie złożyła wniosku o upadłość. Zarząd polskiej spółki będzie monitorował sytuację na bieżąco i blisko współpracował zarówno ze szwedzkim syndykiem, jak i z firmami zainteresowanymi nabyciem jej biznesu i aktywów. W odniesieniu do wcześniejszych komunikatów dotyczących intencji sprzedaży biznesu zajmującego się produkcją systemów bateryjnych (Northvolt Systems), do którego należy też działalność firmy w Polsce, istnieje zamiar kontynuowania negocjacji dotyczących tej transakcji. Anna Sobolewska Communications & Public Affairs Director Northvolt Poland
Northvolt powstał w 2016 roku w Sztokholmie. Firma otrzymała zamówienia na produkcję baterii wartości ponad 50 mln USD od firm takich jak Scania Volvo Cars czy Grupa Volkswagen. Obecnie dostarcza akumulatory m.in. ze swojej pierwszej fabryki Northvolt Ett w Skellefteå w Szwecji. Łącznie Northvolt zatrudniał ponad 6000 osób w Szwecji, Niemczech, Norwegii, Polsce, Portugalii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Źródło: Northvolt
#1Mazda Motor Poland i Zespół Szkół Samochodowych w Łodzi podpisały umowę, na mocy której japońska firma będzie dzieliła się wiedzą o nowoczesnej technice samochodowej. Dzięki temu kształceni mają być specjaliści zajmujący się serwisowaniem samochodów hybrydowych oraz elektrycznych.
#2Nowa analiza Center for Automotive Research (CAR) ujawnia, że wprowadzenie przez Donalda Trumpa jednolitych, 25-procentowych ceł na importowane do USA części samochodowe i lekkie pojazdy może oznaczać dla amerykańskich producentów aut wzrost kosztów o blisko 108 miliardów dolarów.
#3Według serwisu e-petrol.pl po wielkich spadkach na rynkach światowych, spowodowanych głównie polityką celną administracji Donalda Trumpa, można się spodziewać, że przeceny paliw nastąpią również na polskich stacjach paliw. Póki co zmiany widoczne są na rynku hurtowym.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
