3 min
Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, liczba nowych autobusów zarejestrowanych we wrześniu 2024 roku wyniosła 111 sztuk. To wynik o 14,43 proc. większy od zanotowanego w poprzednim miesiącu oraz o 18,09 proc. większy niż we wrześniu ubiegłego roku. Łącznie od początku roku zarejestrowano w naszym kraju 1 046 autobusów, o 128 sztuk więcej niż przed rokiem (+13,94 proc. r/r).
Największy udział w rejestracjach we wrześniu 2024 roku miał segment autobusów miejskich – 47,75 proc. Udział autobusów międzymiastowych wyniósł 26,13 proc., natomiast turystycznych 24,32 proc., pozostałe autobusy uzyskały 1,80 proc. udziału w rynku. Dane skumulowane po dziewięciu miesiącach pokazują, że najbardziej popularne są w tym roku autobusy miejskie, których udział w rejestracjach wynosi 37,48 proc. W tym samym czasie segment autobusów międzymiastowych opanował 31,07 proc. rynku, a turystycznych 28,97 proc. Pozostałe rodzaje autobusów stanowią 2,52 proc. rynku.
Od początku 2024 roku najczęściej rejestrowano w Polsce autobusy marki Mercedes (369 szt., +41,38 proc. r/r), przed IVECO (127 szt., +1,60 proc. r/r) i MAN-em (105 szt., +28,05 proc. r/r). W czołowej dziesiątce zestawienia dwie marki zanotowały spadek sprzedaży w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego – Solaris oraz Yutong.
W segmencie autobusów miejskich w miesiącach styczeń – wrzesień zarejestrowano 392 pojazdy, o 28,34 proc. mniej niż przed rokiem. Tylko we wrześniu na ulicach polskich miast pojawiły się 53 nowe autobusy miejskie, dokładnie tyle samo, co przed rokiem, a o 1,92% więcej w porównaniu do poprzedniego miesiąca. Liderem rankingu pozostaje Solaris (101 szt., -50,25 proc. r/r). W dziewiątym miesiącu 2024 roku najwięcej pojazdów w tym segmencie zarejestrował natomiast MAN (25 sztuk, 3 lokata).
Od początku roku zarejestrowano w Polsce 325 autobusów międzymiastowych, o 104,40 proc. więcej niż rok wcześniej, w samym wrześniu – 29 pojazdów. Taki wynik oznacza drastyczny spadek w stosunku do poprzedniego miesiąca - o 67,78 proc., a w porównaniu do września ubiegłego roku – wzrost o 7,41 proc. Liderem rejestracji w tej grupie autobusów jest Mercedes (218 szt., +263,33 proc. r/r). We wrześniu br. również ten producent zarejestrował najwięcej pojazdów międzymiastowych - 19 sztuk. W 2024 r. w czołowej piątce segmentu największą dynamiką wzrostu może pochwalić się MAN (7 szt., +600,00 proc. r/r).
W bieżącym roku zarejestrowano w naszym kraju 303 autobusy turystyczne. To o 48,53 proc. więcej niż przed rokiem. W samym wrześniu zarejestrowano 27 sztuk, co oznacza spadek w porównaniu z sierpniem bieżącego roku o 46,00%, a w stosunku do września poprzedniego roku – aż o 92,86 proc. Na czele zestawienia w tym segmencie uplasował się Irizar (61 szt., +221,05 proc. r/r) przed zajmującym drugą pozycję Mercedesem (59 sztuk, -18,06 proc. r/r) oraz trzecim MAN-em (46 sztuk, +21,05 proc. r/r). Mercedes jest jedynym producentem w czołowej piątce, który uzyskał wynik mniejszy niż rok wcześniej. Największą dynamiką wzrostu może pochwalić się lider segmentu – Irizar.
Więcej szczegółów o rejestracjach nowych autobusów na polskim rynku pokazuje infografika.
#1Według danych rejestracyjnych w bazach CEPiK liczba indywidulanych tablic rejestracyjnych wydanych dla nowych samochodów osobowych zwiększyła się w 2024 roku w porównaniu do poprzedniego o blisko 35%. Sprawdzamy, właściciele których marek najczęściej decydują się na dodatkowy wydatek, dzięki któremu wyróżniają się na drogach.
#2Styczeń 2025 jest już ósmym miesiącem z rzędu, w którym średni wiek importowanych aut utrzymuje się na poziomie poniżej 12 lat. Sprawdzamy, jak zmieniał się wiek sprowadzanych aut od początku 2000 roku, czyli od momentu, kiedy bazy CEPiK pokazują dane rejestracyjne.
#3Raport IBRM Samar pokazuje, jak zmieniała się średnia cena sprzedaży nowych samochodów osobowych w ostatnich latach oraz jak zmieniły się w tym czasie ceny w cennikach.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
