3 min
Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, liczba nowych autobusów zarejestrowanych w sierpniu 2024 roku wyniosła 97 sztuk. To wynik o 11,01 proc. mniejszy od zanotowanego w poprzednim miesiącu oraz o 28,15 proc. mniejszy niż w sierpniu ubiegłego roku. Łącznie od początku roku zarejestrowano w naszym kraju 935 autobusów, o 111 sztuk więcej niż przed rokiem (+13,47 proc. r/r).
Największy udział w rejestracjach w sierpniu 2024 roku miał segment autobusów międzymiastowych – 46,39 proc. Udział autobusów miejskich wyniósł 26,80 proc., natomiast turystycznych 25,77 proc., pozostałe autobusy uzyskały 1,03 proc. udziału w rynku. Dane skumulowane po ośmiu miesiącach pokazują, że najbardziej popularne są w tym roku autobusy miejskie, których udział w rejestracjach wynosi 36,26 proc. W tym samym czasie segmenty autobusów międzymiastowych opanował 31,66 proc. rynku, a turystycznych 29,52 proc. Pozostałe rodzaje autobusów stanowią 2,57 proc. rynku.
Od początku 2024 roku najczęściej rejestrowano w Polsce autobusy marki Mercedes (344 szt., +45,15 proc. r/r), przed IVECO (115 szt., +10,58 proc. r/r) i Solarisem (94 szt., -49,46 proc. r/r). W czołowej dziesiątce zestawienia trzy marki zanotowały spadek sprzedaży w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego – Solaris, Yutong oraz Otokar.
W segmencie autobusów miejskich w miesiącach styczeń – sierpień zarejestrowano 339 pojazdów, o 31,38 proc. mniej niż przed rokiem. Liderem rankingu pozostaje Solaris (94 szt., -49,46 proc. r/r). Tylko w sierpniu na ulicach polskich miast pojawiło się 26 nowych autobusów miejskich, co oznacza spadek w porównaniu do poprzedniego miesiąca o 55,17 proc. oraz spadek w stosunku do sierpnia ubiegłego roku o 65,33 proc. W ósmym miesiącu 2024 roku najwięcej pojazdów w tym segmencie zarejestrował Mercedes (13 sztuk, 2 lokata).
Od początku roku zarejestrowano w Polsce 296 autobusów międzymiastowych, o 124,24 proc. więcej niż rok wcześniej, w samym sierpniu – 45 pojazdów. Taki wynik oznacza wzrost w stosunku do poprzedniego miesiąca o 95,65 proc., a w porównaniu do sierpnia ubiegłego roku – wzrost o 200,00 proc. Liderem rejestracji w tej grupie autobusów jest Mercedes (199 szt., +290,20 proc. r/r). W sierpniu br. również ten producent zarejestrował najwięcej pojazdów międzymiastowych - 34 sztuki. W 2024 r. w czołowej piątce segmentu największą dynamiką wzrostu mogą pochwalić się MAN (7 szt., +600,00 proc. r/r) oraz wspomniany wyżej Mercedes (199 szt., +290,20 proc. r/r).
W bieżącym roku zarejestrowano w naszym kraju 276 autobusów turystycznych. To o 45,26 proc. więcej niż przed rokiem. W samym sierpniu zarejestrowano 25 sztuk, co oznacza spadek w porównaniu z lipcem bieżącego roku o 10,71%, a w stosunku do sierpnia poprzedniego roku – spadek o 43,18 proc. Na czele zestawienia w tym segmencie uplasowały się ex aequo Irizar (58 szt., +205,26 proc. r/r) oraz Mercedes (58 sztuk, -13,43 proc. r/r). Mercedes jest jedynym producentem w czołowej piątce, który uzyskał wynik mniejszy niż rok wcześniej. Największą dynamiką wzrostu może pochwalić się jeden z liderów – Irizar.
Więcej szczegółów o rejestracjach nowych autobusów na polskim rynku pokazuje infografika.
#1Według danych rejestracyjnych w bazach CEPiK liczba indywidulanych tablic rejestracyjnych wydanych dla nowych samochodów osobowych zwiększyła się w 2024 roku w porównaniu do poprzedniego o blisko 35%. Sprawdzamy, właściciele których marek najczęściej decydują się na dodatkowy wydatek, dzięki któremu wyróżniają się na drogach.
#2Styczeń 2025 jest już ósmym miesiącem z rzędu, w którym średni wiek importowanych aut utrzymuje się na poziomie poniżej 12 lat. Sprawdzamy, jak zmieniał się wiek sprowadzanych aut od początku 2000 roku, czyli od momentu, kiedy bazy CEPiK pokazują dane rejestracyjne.
#3Raport IBRM Samar pokazuje, jak zmieniała się średnia cena sprzedaży nowych samochodów osobowych w ostatnich latach oraz jak zmieniły się w tym czasie ceny w cennikach.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
