3 min
Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, liczba nowych autobusów zarejestrowanych w lipcu 2024 roku wyniosła 109 sztuk. To wynik o 36,99 proc. mniejszy od zanotowanego w poprzednim miesiącu oraz o 1,87 proc. większy niż w lipcu ubiegłego roku. Łącznie od początku roku zarejestrowano w naszym kraju 838 autobusów, o 149 sztuk więcej niż przed rokiem (+21,63 proc. r/r).
Największy udział w rejestracjach w lipcu 2024 roku miał segment autobusów miejskich – 53,21 proc. Udział autobusów turystycznych wyniósł 25,69 proc., natomiast miejskich 21,10 proc. Dane skumulowane po siedmiu miesiącach pokazują, że najbardziej popularne są w tym roku autobusy miejskie, których udział w rejestracjach wynosi 37,35 proc. W tym samym czasie segmenty autobusów międzymiastowych i turystycznych opanowały po 29,95 proc. rynku. Pozostałe rodzaje autobusów stanowią 2,74 proc. rynku.
Od początku 2024 roku najczęściej rejestrowano w Polsce autobusy marki Mercedes (296 szt., +40,28 proc. r/r), przed IVECO (101 szt., +14,77 proc. r/r) i Solarisem (93 szt., -41,88 proc. r/r). Solaris jest jedyną marką w czołówce zestawienia, która zanotowała spadek sprzedaży w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego.
W segmencie autobusów miejskich w miesiącach styczeń – lipiec zarejestrowano 313 pojazdów, o 25,30 proc. mniej niż przed rokiem. Liderem rankingu pozostaje Solaris (93 szt., -41,88 proc. r/r). Tylko w lipcu na ulicach polskich miast pojawiło się 58 nowych autobusów miejskich, co oznacza spadek w porównaniu do poprzedniego miesiąca o 7,94 proc. oraz spadek w stosunku do lipca ubiegłego roku o 30,95 proc. W siódmym miesiącu 2024 roku najwięcej pojazdów w tym segmencie zarejestrował Mercedes (26 sztuk, 2 lokata).
Od początku roku zarejestrowano w Polsce 251 autobusów międzymiastowych, o 114,53 proc. więcej niż rok wcześniej, w samym lipcu – 23 pojazdy. Taki wynik oznacza spadek w stosunku do poprzedniego miesiąca o 54,00 proc., a w porównaniu do lipca ubiegłego roku – wzrost o 109,09 proc. Liderem rejestracji w tej grupie autobusów jest Mercedes (165 szt., +258,70 proc. r/r). W lipcu br. również ten producent zarejestrował najwięcej pojazdów międzymiastowych - 19 sztuk. W 2024 r. w czołowej piątce segmentu największą dynamiką wzrostu mogą pochwalić się MAN (7 szt., +600,00 proc. r/r) oraz wspomniany wyżej Mercedes (165 szt., +258,70 proc. r/r).
W bieżącym roku zarejestrowano w naszym kraju 251 autobusów turystycznych. To o 71,92 proc. więcej niż przed rokiem. W samym lipcu zarejestrowano 28 sztuk, co oznacza wzrost w porównaniu z czerwcem bieżącego roku o 44,00%, a w stosunku do lipca poprzedniego roku – wzrost o 133,33 proc. Na czele zestawienia w tym segmencie uplasował się Mercedes (58 sztuk, -1,69 proc. r/r) i jest to jedyny producent w czołowej piątce, który uzyskał wynik mniejszy niż rok wcześniej. Największą dynamiką wzrostu może pochwalić się Irizar, którego autobusy turystyczne zostały zarejestrowane w liczbie 48 sztuk, o 336,36 proc. Większej niż przed rokiem. Tym samym Irizar został wiceliderem segmentu.
#1Według danych rejestracyjnych w bazach CEPiK liczba indywidulanych tablic rejestracyjnych wydanych dla nowych samochodów osobowych zwiększyła się w 2024 roku w porównaniu do poprzedniego o blisko 35%. Sprawdzamy, właściciele których marek najczęściej decydują się na dodatkowy wydatek, dzięki któremu wyróżniają się na drogach.
#2Styczeń 2025 jest już ósmym miesiącem z rzędu, w którym średni wiek importowanych aut utrzymuje się na poziomie poniżej 12 lat. Sprawdzamy, jak zmieniał się wiek sprowadzanych aut od początku 2000 roku, czyli od momentu, kiedy bazy CEPiK pokazują dane rejestracyjne.
#3Raport IBRM Samar pokazuje, jak zmieniała się średnia cena sprzedaży nowych samochodów osobowych w ostatnich latach oraz jak zmieniły się w tym czasie ceny w cennikach.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
