Piotr Mieszkowski
1 min
Firma Truck Care jest częścią grupy finansowej EFL, która jest częścią Credit Agricole S.A. We flocie firmy jest już ok. 4700 pojazdów użytkowych, w tym mi.in. dostawczych, ciężarowych, specjalistycznych oraz naczep. Każdy pojazd z floty Truck Care dostępny w kontrakcie wynajmu zawierającym pełen pakiet usług. W skład pakietu wchodzą: finansowanie, podatek, ubezpieczenia, zarządzanie i serwis serwis techniczny.
Zamówione przez Truck Care Transity to podwozia z kabiną pojedynczą, w specyfikacji wyposażenia Trend. Pojazdy te mają napęd na tylną oś i skrzynię biegów manualną o sześciu przełożeniach. Auta te napędzane są silnikiem wysokoprężnym 2.0 EcoBlue o mocy 130 KM. Jednostka ta spełnia najnowsze normy emisji Euro 6.2.
Transity dla Truck Care zostały przygotowane przez firmę Gruau Polska - producenta zabudów i nadwozi do aut użytkowych i dostawczych. Zabudowa izotermiczna trafiła na 15 z zamówionych Fordów Transitów, zaś pozostałe 5 aut otrzymało zabudowę chłodniczą.
Zdecydowaliśmy się na kolejne Fordy w naszej flocie, ponieważ wcześniejsze doświadczenia z modelami E-Transit były bardzo pozytywne. Zarówno pod katem niezawodności, jak i komfortu użytkowania. Nowe podwozia z zabudowami izotermicznymi i chłodniczymi doskonale wpisują się w potrzeby naszych klientów wynajmu krótkoterminowego. Dzięki takim decyzjom jesteśmy w stanie jeszcze szybciej reagować na dynamiczne potrzeby rynkupowiedział Maciej Derlatka, kierownik ds. wynajmu krótkoterminowego Truck Care.
#1Liczba publicznych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce przekroczyła 9 tysięcy, a infrastruktura szybkiego ładowania DC zbliżyła się do poziomu 3 tysięcy. Najwięcej stacji działa w Warszawie, ale dynamiczny rozwój widać w całym kraju.
#2Dongfeng, jeden z największych koncernów motoryzacyjnych w Chinach, wchodzi oficjalnie na polski rynek. Dystrybucją jego marek zajmie się AFG Motors – spółka zależna Auto Fus Group. Premierowe modele zadebiutowały podczas targów motoryzacyjnych w Poznaniu, a sprzedaż rozpocznie się tuż po ich zakończeniu.
#3W pierwszym kwartale 2025 roku liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadła o 1,9 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Spowolnienie na rynku wynika przede wszystkim z trudnej i nieprzewidywalnej sytuacji gospodarczej, która wpływa na całą branżę motoryzacyjną.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
