3 min
Rok 2023 dla firmy Toyota Motor Europe (TME) był rekordowy. W regionie sprzedano 1 173 419 aut, co jest wynikiem o 9 proc. lepszym niż w poprzednich 12 miesiącach. W Europie koncern osiągnął 6,7 proc. udziału w rynku, a Toyota jest drugą najpopularniejszą marką samochodów osobowych.
Dobry wynik w 2023 roku napędzały zelektryfikowane modele Toyoty i Lexusa. Sprzedaż aut z bez- lub niskoemisyjnymi napędami wzrosła rok do roku aż o 14 proc. i wyniosła 819 444 aut. W Europie Zachodniej, w tym w Polsce, takie samochody stanowią aż 75 proc. wszystkich pojazdów, które opuściły salony obu marek. W całej Europie udział zelektryfikowanych aut wynosi 70 proc. sprzedaży TME.
W 2023 roku klienci marki Toyota w Europie kupili 1 099 782 samochodów, co jest wynikiem lepszym o 7 proc. od uzyskanego w 2022 roku. Najczęściej wybieranym autem okazał się Yaris Cross – z salonów wyjechało 195 569 egzemplarzy tego miejskiego crossovera.
Drugim najpopularniejszym autem była Corolla, która występuje w wersjach Hatchback, Sedan i TS Kombi. W 2023 roku sprzedano 181 094 egzemplarzy tego modelu. Na trzecim miejscu uplasował się Yaris (166 925 egz.), a do bestsellerów marki w Europie należą też Toyota C-HR (117 552 egz.), Aygo X (90 582 egz.) oraz RAV4 (87 582 egz.).
O 11 proc. wzrosła sprzedaż Toyot ze zelektryfikowanymi napędami. W całym 2023 roku klienci odebrali 755 005 takich aut. Najpopularniejszymi modelami z tej kategorii są Yaris Cross Hybrid (186 047 egz.), Corolla Hybrid (142 047 egz.), Yaris Hybrid (134 898 egz.), Toyota C-HR Hybrid (117 137 egz.) oraz RAV4 Hybrid/Plug-in Hybrid (80 357 egz.). Toyota bZ4X, czyli pierwszy elektryczny samochód na specjalnej platformie e-TNGA, sprzedał się w liczbie 19 606 sztuk.
W Europie Zachodniej (łącznie z Polską) zelektryfikowane Toyoty stanowią 75 proc. sprzedaży. W Europie Wschodniej oraz w Izraelu, Armenii, Azerbejdżanie, Gruzji i Kazachstanie 42 proc. nowych samochodów Toyoty miało zelektryfikowany napęd.
Rok 2023 był udany także dla modeli z linii Toyota Professional. 140 062 sprzedane egzemplarze to wynik rekordowy, a rezultat jest lepszy aż o 18 proc. od uzyskanego rok wcześniej. Najpopularniejszym modelem jest Hilux (60 922 egz.), a za nim plasują się Proace City (45 071 egz.) oraz Proace (33 537 egz.).
W ciągu dwóch najbliższych lat Toyota Professional planuje osiągnąć sprzedaż na poziomie 180 tys. egzemplarzy oraz powiększyć sieć wyspecjalizowanych salonów i stacji obsługi z 250 do 500 obiektów. W najbliższych 12 miesiącach do oferty dołączą dwa nowe modele – Proace Max oraz Hilux Hybrid 48V, a pełna gama Toyota Professional oferuje auta ze zelektryfikowanymi napędami. Już teraz Proace i Proace City z bateryjnym napędem elektrycznym stanowią 14 proc. sprzedaży tych modeli.
PJ
#1Chińskie koncerny samochodowe hurtowo wkraczają do Europy, a tym samym i do Polski. Ich nazwy brzmią w naszych uszach jeszcze egzotycznie, a dzieje są praktycznie nieznane. Warto zatem przyjrzeć się firmom, które już dziś są istotnymi graczami na europejskim rynku samochodowym, a w przyszłości ich znaczenie może tylko rosnąć. Nad Wisłą właśnie zadebiutowała marka Xpeng, oferująca elektryczne samochody segmentu premium.
#2Od północy 3 kwietnia br. weszły w życie nowe, zapowiadane przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, 25-procentowe cła na import samochodów do USA. Miesiąc później, 3 maja, opłaty obejmą także części zamienne i komponenty.
#3Współpraca pomiędzy koncernem Kii a LG Electronics zaowocowała zbudowaniem koncepcyjnych modeli przeznaczonych do pracy i do wypoczynku. Produkcyjne wersje tych modeli mają pojawić się w sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
