2 min
Na koniec lipca br. liderem rankingu rejestracji nowych jednośladów jest Honda. Od początku roku zarejestrowano 4 874 pojazdy tej marki, o 18,19 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Sklasyfikowany na drugiej pozycji Junak znalazł chętnych na 3 407 jednośladów (+24,71 proc. r/r), a trzecia w zestawieniu Yamaha sprzedała 3 157 pojazdów, o 43,83 proc. więcej niż przed rokiem. W gronie najpopularniejszych marek na polskim rynku największą dynamiką wzrostu może pochwalić się Benelli (8 lokata), którego jednoślady znalazły o 115,70 proc. więcej klientów niż rok wcześniej. Żadna marka w czołówce nie odnotowała straty na przestrzeni roku.
W lipcu liczba rejestracji nowych motocykli wyniosła 4 380 sztuk, co oznacza wzrost w skali roku o 48,52 proc. Od początku br. Polacy kupili i zarejestrowali 26 565 motocykli, o 37,13 proc. więcej niż w porównywalnym okresie przed rokiem. Najpopularniejsza w segmencie jest obecnie Honda, która znalazła nabywców na 4 854 motocykle, co oznacza wzrost o 17,70 proc. w ciągu roku. Drugą pozycję zajmuje Yamaha z liczbą rejestracji 3 136 sztuk (+44,12 proc. r/r). Na trzecim miejscu listy plasuje się BMW (2 600 zarejestrowanych motocykli, +16,12 proc. r/r), wyprzedzając o 1 063 sztuk markę Junak (czwarta lokata).
W siódmym miesiącu 2024 roku liczba rejestracji nowych motorowerów wyniosła 1 808 sztuk, co oznacza wzrost na przestrzeni roku o 42,47 proc. W miesiącach styczeń - lipiec br. polscy klienci kupili i zarejestrowali 8 785 motorowerów, o 27,56 proc. więcej w porównaniu z ubiegłym rokiem. Najpopularniejszą marką w segmencie jest Junak z wynikiem 1 870 sztuk (+14,16 proc. r/r). Drugą pozycję zajmuje Romet Motors (1 222 szt., +33,41 proc. r/r), a trzecią Yiben (789 szt., +51,73 proc. r/r). Wśród dziesięciu najczęściej rejestrowanych marek największą dynamikę wzrostu wykazuje marka Vigorous (+151,47 proc. r/r, 10 lokata).
Od początku bieżącego roku do Polski sprowadzono z zagranicy 66 142 używane jednoślady. To wynik o 28,04 proc. większy niż odnotowany w analogicznym okresie 2023 roku.
#1Według danych rejestracyjnych w bazach CEPiK liczba indywidulanych tablic rejestracyjnych wydanych dla nowych samochodów osobowych zwiększyła się w 2024 roku w porównaniu do poprzedniego o blisko 35%. Sprawdzamy, właściciele których marek najczęściej decydują się na dodatkowy wydatek, dzięki któremu wyróżniają się na drogach.
#2Styczeń 2025 jest już ósmym miesiącem z rzędu, w którym średni wiek importowanych aut utrzymuje się na poziomie poniżej 12 lat. Sprawdzamy, jak zmieniał się wiek sprowadzanych aut od początku 2000 roku, czyli od momentu, kiedy bazy CEPiK pokazują dane rejestracyjne.
#3Raport IBRM Samar pokazuje, jak zmieniała się średnia cena sprzedaży nowych samochodów osobowych w ostatnich latach oraz jak zmieniły się w tym czasie ceny w cennikach.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
