2 min
Na koniec 2024 roku liderem rankingu rejestracji nowych jednośladów jest Honda. W ciągu dwunastu miesięcy roku zarejestrowano 7 315 pojazdów tej marki, o 25,43 proc. więcej niż w roku poprzednim. Sklasyfikowany na drugiej pozycji Junak znalazł chętnych na 5 617 jednośladów (+43,07 proc. r/r), a trzecia w zestawieniu Yamaha sprzedała 4 545 pojazdów, o 46,42 proc. więcej niż przed rokiem. W gronie najpopularniejszych marek na polskim rynku największą dynamiką wzrostu może pochwalić się wspomniana Yamaha (3 lokata). Żadna marka z czołówki nie odnotowała straty na przestrzeni roku.
W grudniu liczba rejestracji nowych motocykli wyniosła 3 413 sztuk, co oznacza wzrost w skali roku o 258,13 proc. Łącznie w ciągu dwunastu miesięcy minionego roku Polacy kupili i zarejestrowali 39 807 motocykli, o 43,42 proc. więcej niż w porównywalnym okresie przed rokiem. Najpopularniejsza w segmencie jest obecnie Honda, która znalazła nabywców na 7 273 motocykle, co oznacza wzrost o 24,71 proc. w ciągu roku. Drugą pozycję zajmuje Yamaha z liczbą rejestracji 4 517 sztuk (+46,89 proc. r/r). Na trzecim miejscu listy plasuje się BMW (3 297 zarejestrowanych motocykli, +17,08 proc. r/r), wyprzedzając o 759 sztuk markę Junak (czwarta lokata).
W ostatnim miesiącu 2024 roku liczba rejestracji nowych motorowerów wyniosła 541 sztuk, co oznacza wzrost na przestrzeni roku o 91,84 proc. Od stycznia do grudnia 2024 roku polscy klienci kupili i zarejestrowali 13 742 motorowery, o 26,53 proc. więcej w porównaniu z poprzednim rokiem. Najpopularniejszą marką w segmencie jest Junak z wynikiem 3 079 sztuk (+27,65 proc. r/r). Drugą pozycję zajmuje Romet Motors (1 791 szt., +22,42 proc. r/r), a trzecią Znen (1 210 szt., +128,30 proc. r/r). Wśród dziesięciu najczęściej rejestrowanych marek największą dynamikę wzrostu wykazuje marka Fosti (+459,62 proc. r/r, 10 lokata).
W 2024 roku do Polski sprowadzono z zagranicy 99 338 używanych jednośladów. To wynik o 25,54 proc. większy niż odnotowany rok wcześniej.
#1Według danych rejestracyjnych w bazach CEPiK liczba indywidulanych tablic rejestracyjnych wydanych dla nowych samochodów osobowych zwiększyła się w 2024 roku w porównaniu do poprzedniego o blisko 35%. Sprawdzamy, właściciele których marek najczęściej decydują się na dodatkowy wydatek, dzięki któremu wyróżniają się na drogach.
#2Styczeń 2025 jest już ósmym miesiącem z rzędu, w którym średni wiek importowanych aut utrzymuje się na poziomie poniżej 12 lat. Sprawdzamy, jak zmieniał się wiek sprowadzanych aut od początku 2000 roku, czyli od momentu, kiedy bazy CEPiK pokazują dane rejestracyjne.
#3Raport IBRM Samar pokazuje, jak zmieniała się średnia cena sprzedaży nowych samochodów osobowych w ostatnich latach oraz jak zmieniły się w tym czasie ceny w cennikach.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
