1 min
W trzecim kwartale 2024 r. Grupa Volvo, szwedzki producent m.in. autobusów, trolejbusów, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych, zmagała się – jak podano w komunikacie - z „normalizacją popytu na rynkach globalnych”, co przełożyło się na spadek sprzedaży netto o 7 proc. (po uwzględnieniu różnic kursowych) do poziomu ok. 44,2 mld zł. Sprzedaż pojazdów spadła o 11 proc., ale sprzedaż usług była większa o 4 proc.. Skorygowany zysk operacyjny wyniósł ok. 5,3 mld zł, co stanowi marżę na poziomie 12 proc..
Zmiany kursów walut negatywnie wpłynęły na wynik operacyjny, obniżając go o ok. 589,5 mln zł. Zysk na akcję wyniósł ok. 1,86 zł, a przepływy pieniężne z działalności operacyjnej w sektorze przemysłowym wyniosły ok. 1,16 mld zł.
Oprac. PJ
#1Chińskie koncerny samochodowe hurtowo wkraczają do Europy, a tym samym i do Polski. Ich nazwy brzmią w naszych uszach jeszcze egzotycznie, a dzieje są praktycznie nieznane. Warto zatem przyjrzeć się firmom, które już dziś są istotnymi graczami na europejskim rynku samochodowym, a w przyszłości ich znaczenie może tylko rosnąć. Nad Wisłą właśnie zadebiutowała marka Xpeng, oferująca elektryczne samochody segmentu premium.
#2Od północy 3 kwietnia br. weszły w życie nowe, zapowiadane przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, 25-procentowe cła na import samochodów do USA. Miesiąc później, 3 maja, opłaty obejmą także części zamienne i komponenty.
#3Współpraca pomiędzy koncernem Kii a LG Electronics zaowocowała zbudowaniem koncepcyjnych modeli przeznaczonych do pracy i do wypoczynku. Produkcyjne wersje tych modeli mają pojawić się w sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
