Media: Volkswagen rozważa przeniesienie produkcji ID.Buzz do Polski

10 gru 2024

1 min

Volkswagen może przenieść produkcję elektrycznego busa ID.Buzz z Hanoweru do Poznania. Choć oficjalnie firma nie podjęła jeszcze decyzji, media donoszą o intensywnych analizach dotyczących przyszłości produkcji tego modelu.

Zobacz także Cła na auta elektryczne: strategia UE wobec chińskiej konkurencji Elektromobilność w firmach nabiera rozpędu? Licznik AFIR: stan infrastruktury ładowania w Polsce

Według doniesień medialnych, w zeszłym tygodniu podczas zamkniętego spotkania zakładowego w Hanowerze omawiano możliwość częściowego lub całkowitego przeniesienia produkcji elektrycznego następcy kultowego busa „ogórka" do Polski. Samar.pl poprosił o komentarz przedstawiali marki Volkswagen Samochody Dostawcze. - Nie podjęto decyzji o przeniesieniu produkcji ID. Buzz z Niemiec do naszych polskich zakładów. Istnieje kilka scenariuszy dotyczących przyszłej produkcji naszych samochodów, a jednym z nich może być częściowe przeniesienie produkcji - wyjaśnił nam Tobias Riepe, dyrektor ds. komunikacji korporacyjnej Volkswagen Samochody Użytkowe.

Aktualnie fabryka w Hanowerze jest jedynym zakładem produkującym ID.Buzz na wszystkie rynki świata. W pierwszej połowie 2024 roku dostarczono 14 600 samochodów, co stanowi 23-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Mimo to firma jest wciąż daleka od planowanego celu produkcyjnego wynoszącego 130 000 e-busów rocznie.

Decyzja o ewentualnym przeniesieniu produkcji komplikowana jest przez trwający spór płacowy ze związkiem zawodowym IG Metall, który spowodował przełożenie kluczowego spotkania dotyczącego inwestycji w kolejnych pięciu latach.

Źródło: Hannoversche Allgemeine, Volkswagen, IBRM Samar

Paweł Janas

Tagi

elektromobilność

produkcja

X Volkswagen

Udostępnij

Następne publikacje

personalia dzisiaj

Wojciech Tomaszkiewicz nowym dyrektorem generalnym Stellantis Polska

Wojciech Tomaszkiewicz objął dziś stanowisko dyrektora generalnego Stellantis Polska. Będzie odpowiadał za działalność handlową koncernu na polskim rynku, zarządzając takimi markami jak Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Leapmotor, Opel i Peugeot. Jego obowiązki obejmują również nadzór nad sprzedażą pojazdów używanych pod marką Spoticar, obsługę posprzedażową, części zamienne i usługi.

emisja spalin dzisiaj

Von der Leyen zapowiada zmiany w regulacjach CO2 dla motoryzacji

Komisja Europejska planuje złagodzenie systemów weryfikacji celów emisyjnych, zachowując jednocześnie długoterminowe zobowiązania klimatyczne dla sektora motoryzacyjnego.

MAN dzisiaj

MAN ma nowy, autoryzowany serwis w Polsce

DBK Truck Center Suwałki to trzeci autoryzowany serwis firmy MAN otworzony w ramach grupy DBK. Punkt świadczy usługi w zakresie napraw i diagnostyki samochodów ciężarowych i autobusów.