2 min
W okresie od stycznia do września 2024 roku SEAT S.A. wypracował zysk operacyjny na poziomie 415 milionów euro, co oznacza spadek o 17,2% w porównaniu z rokiem poprzednim. Przychody firmy wyniosły 10,5 miliarda euro, co stanowi 3% spadek. Jak zauważają analitycy, kluczowym czynnikiem wpływającym na te wyniki były intensywne inwestycje w rozwój elektromobilności oraz nowe modele marki Cupra.
Cupra, która zyskała na znaczeniu w ofercie SEAT-a, dostarczyła 179 100 pojazdów, co przekłada się na 5,3% wzrost w porównaniu do analogicznego okresu roku 2023. Dodatkowo, marka Seat również odnotowała pozytywne wyniki, dostarczając 242 900 samochodów, co oznacza wzrost o 9,6%. Łączny wolumen dostaw firmy SEAT S.A. wzrósł o 7,7%, osiągając 422 100 egzemplarzy.
W swoim wystąpieniu Wayne Griffiths, dyrektor generalny SEAT i CUPRA, zaznaczył, że rok 2024 był przełomowy dla rozwoju marki Cupra, która wzbogaciła swoje portfolio o nowe modele elektryczne i hybrydowe. Griffiths podkreślił także, że transformacja w kierunku elektromobilności to kluczowy kierunek działania firmy.
Jak twierdzi firma, pomimo trudności związanych z konkurencją na rynku motoryzacyjnym, SEAT S.A. utrzymuje stabilną pozycję, a nadchodzące miesiące mogą przynieść dalszy wzrost, szczególnie dzięki nowym produktom oraz rosnącemu zainteresowaniu pojazdami elektrycznymi. Również w kontekście przyszłości, wiceprezes ds. finansów, Patrik Mayer, wskazał na dążenie do stabilności zysku operacyjnego oraz rentowności sprzedaży, co ma być fundamentem rozwoju zrównoważonego modelu biznesowego.
Cupra, jako marka, zyskuje na znaczeniu, notując najlepsze wyniki w swojej historii. Szczególnie wyróżnia się model Formentor, który pozostaje najlepiej sprzedającym się pojazdem w ofercie SEAT S.A. Na rynku europejskim marka umacnia swoją pozycję, zwłaszcza w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii.
Oprac. PJ
#1Chińskie koncerny samochodowe hurtowo wkraczają do Europy, a tym samym i do Polski. Ich nazwy brzmią w naszych uszach jeszcze egzotycznie, a dzieje są praktycznie nieznane. Warto zatem przyjrzeć się firmom, które już dziś są istotnymi graczami na europejskim rynku samochodowym, a w przyszłości ich znaczenie może tylko rosnąć. Nad Wisłą właśnie zadebiutowała marka Xpeng, oferująca elektryczne samochody segmentu premium.
#2Od północy 3 kwietnia br. weszły w życie nowe, zapowiadane przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, 25-procentowe cła na import samochodów do USA. Miesiąc później, 3 maja, opłaty obejmą także części zamienne i komponenty.
#3Współpraca pomiędzy koncernem Kii a LG Electronics zaowocowała zbudowaniem koncepcyjnych modeli przeznaczonych do pracy i do wypoczynku. Produkcyjne wersje tych modeli mają pojawić się w sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
