Chińsko-unijna wojna handlowa o pojazdy elektryczne nabiera tempa

Handlowy spór między Chinami a Unią Europejską przeniósł się na forum Światowej Organizacji Handlu (WTO). Chińskie Ministerstwo Handlu złożyło formalną skargę, sprzeciwiając się decyzji UE o podwyżce ceł na elektryczne pojazdy produkowane w Chinach, argumentując, że „nie zgadza się ani nie akceptuje” tej polityki.

We wtorek 29 października Komisja Europejska ogłosiła, że w wyniku zakończonego dochodzenia antysubsydyjnego na chińskie pojazdy elektryczne będą nakładane dodatkowe taryfy, w tym 35,3 proc. na produkty firmy SAIC Motor, oprócz 10-procentowego cła podstawowego. Podwyżki objęły również inne chińskie marki: BYD i Geely, odpowiednio o 17 proc. i 18,8 proc. Nowe cła weszły w życie w środę i mają obowiązywać przez pięć lat.

Pekin liczy, że UE podejmie współpracę w celu wypracowania kompromisowego rozwiązania, jednak napięcia wokół rosnącej dominacji Chin w branży pojazdów elektrycznych na rynku europejskim wywołują obawy o dalsze zaostrzenie stosunków handlowych.

Źródło: South China Morning Post, Komisja Europejska. 

Oprac. PJ