2 min
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) wraz z 22 sygnatariuszami, w tym przedstawicielami samorządów takich jak Łódź, Wrocław czy Gdańsk oraz firmami z branży zrównoważonej mobilności, skierowało do Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej list otwarty z apelem o pilne działania na rzecz uruchomienia programu „Mój Rower Elektryczny”.
Zdaniem sygnatariuszy listu program postrzegany jest jako istotny krok w kierunku redukcji emisji CO₂ i rozwoju ekologicznego transportu. Podkreślają oni, że rower elektryczny, będący alternatywą dla samochodów, ma potencjał ograniczyć zanieczyszczenie powietrza, zmniejszyć korki i promować zdrowy styl życia.
Decyzja Europejskiego Banku Inwestycyjnego o wycofaniu wsparcia dla programu oraz brak stanowiska administracji centralnej wzbudzają rosnące obawy. Jak twierdzą autorzy listu, zahamowanie rozwoju rynku e-rowerów sprawiło, że wielu konsumentów odwleka decyzje zakupowe, co negatywnie odbija się na polskim sektorze rowerowym, jednym z największych producentów rowerów i baterii do e-bike’ów w Unii Europejskiej.
Sygnatariusze przypominają, że dopłaty do zakupu rowerów elektrycznych są standardem w krajach takich jak Niemcy, Francja, Holandia czy Szwecja, a nawet w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Polska, mimo sukcesu programu „Mój Elektryk”, pozostaje „białą wyspą” w zakresie wsparcia transportu zeroemisyjnego.
Autorzy apelu wzywają do natychmiastowego zabezpieczenia środków na realizację programu oraz zapowiadają pełną gotowość do współpracy w jego wdrażaniu, wskazując, że e-rowery stanowią sprawdzone i skuteczne narzędzie w walce o tzw. zrównoważoną mobilność miejską.
Oprac. PJ
#1Chińskie koncerny samochodowe hurtowo wkraczają do Europy, a tym samym i do Polski. Ich nazwy brzmią w naszych uszach jeszcze egzotycznie, a dzieje są praktycznie nieznane. Warto zatem przyjrzeć się firmom, które już dziś są istotnymi graczami na europejskim rynku samochodowym, a w przyszłości ich znaczenie może tylko rosnąć. Nad Wisłą właśnie zadebiutowała marka Xpeng, oferująca elektryczne samochody segmentu premium.
#2Od północy 3 kwietnia br. weszły w życie nowe, zapowiadane przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, 25-procentowe cła na import samochodów do USA. Miesiąc później, 3 maja, opłaty obejmą także części zamienne i komponenty.
#3Współpraca pomiędzy koncernem Kii a LG Electronics zaowocowała zbudowaniem koncepcyjnych modeli przeznaczonych do pracy i do wypoczynku. Produkcyjne wersje tych modeli mają pojawić się w sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
