2 min
Polski przemysł motoryzacyjny mierzy się z wyzwaniami takimi jak presja cenowa, koszty zwrotów części oraz rosnąca konkurencja pomiędzy warsztatami niezależnymi a sieciowymi. Podczas XIX Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego SDCM eksperci - Luiza Kamińska (Groupauto CEE) oraz Alfred Fr5anke (Grupa MotoFocus) - omawiali aktualne trendy i prognozy na najbliższe lata.
Według analiz koszty zwrotów części w Polsce sięgają nawet 300 milionów złotych rocznie. Najczęstsze przyczyny to błędny dobór części (38%) oraz presja ze strony tańszej oferty konkurencyjnych dystrybutorów. Prelegenci wskazali także na zjawisko podwójnego zamówienia: dystrybutorzy zmagają się z problemem nadmiaru towarów wynikającym ze zwrotów przez warsztaty.
Brak wykwalifikowanego personelu to jeden z największych problemów sektora. Przedsiębiorcy wskazują, że szkoły nie nadążają za potrzebami branży, zbyt mało skupiając się na praktycznej nauce zawodu. Proponowane rozwiązania obejmują bliższą współpracę z biznesem oraz lepsze finansowanie edukacji zawodowej.
Najwyższa półka jakościowa nadal dominuje na rynku, choć średnia półka cenowa zaczyna podgryzać jej udziały. Jednocześnie pojazdy starsze generują popyt na części niższej jakości. Taka równowaga może być korzystna dla stabilności rynku.
Eksperci przewidują, że rosnąca cyfryzacja, ekspansja nowych technologii oraz walka o redukcję kosztów będą kluczowe dla rozwoju polskiej motoryzacji. Jednocześnie warsztaty niezależne zyskują klientów, co świadczy o ich elastyczności w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby rynku.
Źródło: XIX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego SDCM
Oprac. Paweł Janas
#1Wojciech Tomaszkiewicz objął dziś stanowisko dyrektora generalnego Stellantis Polska. Będzie odpowiadał za działalność handlową koncernu na polskim rynku, zarządzając takimi markami jak Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Leapmotor, Opel i Peugeot. Jego obowiązki obejmują również nadzór nad sprzedażą pojazdów używanych pod marką Spoticar, obsługę posprzedażową, części zamienne i usługi.
#2Komisja Europejska planuje złagodzenie systemów weryfikacji celów emisyjnych, zachowując jednocześnie długoterminowe zobowiązania klimatyczne dla sektora motoryzacyjnego.
#3DBK Truck Center Suwałki to trzeci autoryzowany serwis firmy MAN otworzony w ramach grupy DBK. Punkt świadczy usługi w zakresie napraw i diagnostyki samochodów ciężarowych i autobusów.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
