Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar
Bazy i raportyNarzędziaAutokatalogMotoKariera
Samar+
  1. Samar.plSamar.pl
  3. Wywiady i komentarze Wywiady i komentarze
  5. Umowa leasingu – wyczekiwana zmiana coraz bliżej
Komentarze ekspertów

Umowa leasingu – wyczekiwana zmiana coraz bliżej

umowa leasingu Gekko Taxens leasing przedsiębiorcy umowa leasingowa ustawa

3 min

Anna Ziemnicka-Milej, adwokat i Partner w Gekko Taxens M. Sobońska-Szylińska i Wspólnicy Kancelaria Adwokatów i Radców Prawnych. Planowane zmiany dotyczące formy umowy leasingu wpisują się w długo wyczekiwany kompromis pomiędzy potrzebą cyfryzacji obrotu gospodarczego a koniecznością zachowania jego bezpieczeństwa. Forma dokumentowa, mająca zastąpić formę pisemną, nie daje stronom umowy całkowitej dowolności przy jej zawieraniu, ale bez wątpienia oferuje ona przedsiębiorcom dużo większą elastyczność.
Zobacz także Leasing aut: podsumowania i prognozy Leasing bez składki zdrowotnej? Modyfikacje pojazdów w zamówieniach publicznych

Jak jest dziś?

Brak dostępu do płatnych publikacji

Skontaktuj się z nami, aby wykupić dostęp do Samar+ (dawniej Strefa biznesu)

Tagi

umowa leasingu Gekko Taxens leasing przedsiębiorcy umowa leasingowa ustawa

Udostępnij

Następne publikacje

Internet: negatywne opinie o dealerze jako pracodawcy#1
Przeczytaj
Komentarze ekspertów

Internet: negatywne opinie o dealerze jako pracodawcy

Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni, członek Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego: W procesie rekrutacji dla pracowników niezwykle istotne są opinie o miejscu pracy zamieszczane w przestrzeni publicznej, w szczególności na portalach poświęconych wpisom o pracodawcach. Co mają jednak zrobić ci ostatni, kiedy te wpisy szkodzą, a nie pomagają, a co najważniejsze – są nieprawdziwe, godzące w dobre imię działalności przedsiębiorcy?

Niepewna przyszłość branży motoryzacyjnej w obliczu wojny celnej#3
Przeczytaj
Komentarze ekspertów

Niepewna przyszłość branży motoryzacyjnej w obliczu wojny celnej

Dariusz Kluz, prezes firmy Solvera, będącej członkiem Polskiej Grupy Motoryzacyjnej: Nałożenie przez Donalda Trumpa 25 proc. ceł na import samochodów i części do Stanów Zjednoczonych, wpłynie na spadek wolumenów, a co za tym idzie zmniejszenie zamówień na komponenty dla przemysłu motoryzacyjnego. W dalszej perspektywie będzie to oznaczało kolejne zwolnienia w zakładach produkcyjnych.

Przeczytaj także

Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów