2 min
Przedstawiciele Dacii na konferencji prasowej w dniu 2 lutego br. podsumowali osiągnięcia marki w ubiegłym roku i przedstawili plany na rok 2024. Jeśli chodzi o rok miniony, w naszym kraju zarejestrowano 17 845 Dacii, co dało marce 3,8 proc. udziału w polskim rynku samochodowym. Dacia znalazła się w pierwszej szóstce pod względem sprzedaży do klienta indywidualnego.
Największym zainteresowaniem cieszyła się Dacia Duster, w 2023 roku zarejestrowano 9 100 sztuk tego modelu. Duster uplasował się w TOP2 w segmencie SUV B+ i na trzecim miejscu w sprzedaży do klienta indywidualnego. Dacia Sandero znalazła się w TOP2 sprzedaży do klienta indywidualnego i na trzecim miejscu w segmencie B.
W roku 2023 zarejestrowano 5 159 egzemplarzy Sandero, z czego 77 proc. stanowiło Sandero Stepway. Za ponad połowę zakupów Sandero odpowiadali klienci indywidualni. Według producenta dużym zainteresowaniem cieszyła się też Dacia Jogger. W 2023 roku zarejestrowano 3 186 sztuk tego modelu, co daje 53 proc. wzrostu w stosunku do 2022 roku. Warto dodać, że w 2023 roku 57 proc. ogólnej sprzedaży wszystkich modeli Dacii stanowiły samochody z fabryczną instalacją LPG.
- Bardzo cieszy nas duży wzrost sprzedaży Joggera oraz to, że pozostajemy jedną z sześciu marek najchętniej wybieranych przez klienta indywidualnego w Polsce. Dacia we wszystkich swoich modelach oferuje fabryczną instalację LPG, która spotyka się z dużym zainteresowaniem. W tym roku planujemy zaprosić klientów do naszych zupełnie nowych, zmienionych salonów. Szykujemy również wiele nowości, w tym m.in. zupełnie nowy model naszego Dustera – mówi Agnieszka Łyżwińska, dyrektor zarządzająca Dacia East.
Na czym Dacia chce się skoncentrować w bieżącym roku? Przedstawiciele firmy poinformowali, że marka kontynuuje wprowadzanie nowej identyfikacji wizualnej w swoich autosalonach. W maju na rynku pojawi się nowy Duster i jego wersja hybrydowa, do sprzedaży wejdzie nowy Jogger Hybrid 140 oraz nowa elektryczna Dacia Spring. Rok zamknie premiera Bigstera, na którego zostaną otwarte zamówienia. Samochód trafi do sprzedaży w 2025 roku.
Oprac. Paweł Janas
#1Od północy 3 kwietnia br. weszły w życie nowe, zapowiadane przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, 25-procentowe cła na import samochodów do USA. Miesiąc później, 3 maja, opłaty obejmą także części zamienne i komponenty.
#2Współpraca pomiędzy koncernem Kii a LG Electronics zaowocowała zbudowaniem koncepcyjnych modeli przeznaczonych do pracy i do wypoczynku. Produkcyjne wersje tych modeli mają pojawić się w sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.
#3Nowe unijne regulacje zmieniają zasady testowania emisji CO₂, zmuszając producentów do radykalnej weryfikacji dotychczasowych strategii w segmencie pojazdów hybrydowych. Ich zdaniem powodów do paniki jednak nie ma.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
