Paweł Janas
2 min
Leapmotor International, spółka joint venture utworzona przez Stellantis i Leapmotor (z udziałami 51/49), przygotowuje się do rozpoczęcia działalności na polskim rynku jeszcze w lutym tego roku. Pierwsze egzemplarze samochodów są już w drodze do salonów sprzedaży które początkowo będą zlokalizowane w sześciu miastach: Białymstoku (ASW Wojciula), Szczecinie (Gezet), Bydgoszczy (Mikołajczak), Poznaniu (P.M. POL-CAR), Warszawie (STELLANTIS & YOU POLSKA) oraz w Krakowie (Auto Centrum Golemo). Sieć sprzedaży i serwisu będzie systematycznie powiększana o kolejne lokalizacje w pierwszej połowie bieżącego roku.
Na początek polski klient będzie miał do wyboru dwa modele elektryczne. Pierwszy z nich to T03 - kompaktowy, pięciodrzwiowy samochód z segmentu A, który mimo niewielkich rozmiarów zewnętrznych oferuje przestrzeń wnętrza typową dla segmentu B.
Model ten może pochwalić się zasięgiem 265 kilometrów według normy WLTP. Drugim oferowanym pojazdem jest C10 - SUV z segmentu D, wyposażony w najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, w tym autorską architekturę LEAP 3.0. Ten model oferuje zasięg do 420 kilometrów (WLTP) oraz wykorzystuje innowacyjną technologię Cell-to-Chassis (CTC) i zaawansowany inteligentny kokpit.
Leapmotor twierdzi, że stawia na połączenie zaawansowanych technologii z przystępnymi cenami, co jest możliwe dzięki znaczącym możliwościom inżynieryjnym i integracji pionowej chińskiego producenta. Wprowadzenie marki na polski rynek stanowi uzupełnienie obecnego portfolio Stellantis, umożliwiając grupie konkurowanie z innymi chińskimi producentami samochodów elektrycznych.
W ramach swojej globalnej strategii rozwoju, Leapmotor International planuje wprowadzać przynajmniej jeden nowy model rocznie przez najbliższe trzy lata. Spółka, z siedzibą w Amsterdamie, rozpoczęła działalność w Europie we wrześniu 2024 roku i planuje dalszą ekspansję na rynki Indii, Azji i Pacyfiku, Bliskiego Wschodu, Afryki oraz Ameryki Południowej, począwszy od czwartego kwartału.
#1Od północy 3 kwietnia br. weszły w życie nowe, zapowiadane przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, 25-procentowe cła na import samochodów do USA. Miesiąc później, 3 maja, opłaty obejmą także części zamienne i komponenty.
#2Współpraca pomiędzy koncernem Kii a LG Electronics zaowocowała zbudowaniem koncepcyjnych modeli przeznaczonych do pracy i do wypoczynku. Produkcyjne wersje tych modeli mają pojawić się w sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.
#3Nowe unijne regulacje zmieniają zasady testowania emisji CO₂, zmuszając producentów do radykalnej weryfikacji dotychczasowych strategii w segmencie pojazdów hybrydowych. Ich zdaniem powodów do paniki jednak nie ma.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
