Paweł Janas
1 min
Zgodnie z zapowiedzią Trumpa, dodatkowe 10-procentowe cło na chińskie towary wejdzie w życie zaledwie kilka dni przed rozpoczęciem najważniejszych corocznych spotkań parlamentarnych w Chinach, podczas których Pekin ma przedstawić swoje główne priorytety gospodarcze na 2025 rok.
To już druga w tym roku korekta ceł na towary importowane do USA z Chin, po 10-procentowej podwyżce wprowadzonej 4 lutego. Łącznie cła na chiński import do Stanów Zjednoczonych wyniosą teraz 20%, nie licząc wcześniejszych 25-procentowych ceł nałożonych podczas pierwszej kadencji Trumpa.
Prezydent podjął tę decyzję mimo trwających rozmów z przedstawicielami Chin, Meksyku i Kanady. Jak powiedział przedstawiciel Białego Domu, administracja Trumpa odnotowała postępy w kwestii migracji, ale nadal istnieją poważne obawy dotyczące zgonów spowodowanych fentanylem. Według Centers for Disease Control, w 2023 roku w USA zmarło 72 776 osób z powodu syntetycznych opioidów, głównie fentanylu.
W odpowiedzi na wcześniejsze amerykańskie cła, Chiny nałożyły ograniczone 10-procentowe cła odwetowe na amerykański sprzęt energetyczny i rolniczy. Analitycy spodziewają się ostrzejszej reakcji Pekinu na nowe cła, które obejmą znaczną część importu z Chin, wynoszącego w ubiegłym roku 439 miliardów dolarów.
#1Od północy 3 kwietnia br. weszły w życie nowe, zapowiadane przez administrację prezydenta Donalda Trumpa, 25-procentowe cła na import samochodów do USA. Miesiąc później, 3 maja, opłaty obejmą także części zamienne i komponenty.
#2Współpraca pomiędzy koncernem Kii a LG Electronics zaowocowała zbudowaniem koncepcyjnych modeli przeznaczonych do pracy i do wypoczynku. Produkcyjne wersje tych modeli mają pojawić się w sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku.
#3Nowe unijne regulacje zmieniają zasady testowania emisji CO₂, zmuszając producentów do radykalnej weryfikacji dotychczasowych strategii w segmencie pojazdów hybrydowych. Ich zdaniem powodów do paniki jednak nie ma.
Powiązane publikacje na podstawie kategorii i tagów
